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空氣壓縮機(jī)油的原理分析

發(fā)布時(shí)間:2022-07-27
  空氣壓縮機(jī)油的潤滑原理是減少摩擦,所謂摩擦,是指當(dāng)兩個相對運(yùn)動表面,在外力作用下發(fā)生相對位移時(shí),存在一個相對的接觸面,叫摩擦面。摩擦現(xiàn)象的種類很多,有外摩擦、內(nèi)摩擦、滑動摩擦、滾動摩擦、干摩擦、邊界潤滑摩擦、流體潤滑摩擦、混合潤滑摩擦等。
 
  空氣壓縮機(jī)油的潤滑原理:
 
  摩擦帶來的表觀現(xiàn)象如高溫、高壓、噪音、磨損等。其中危害較大的是磨損,磨損有粘著磨損,磨料磨損,腐蝕磨損、表面疲勞磨損等類型,它直接影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)甚至失效。
 
  空壓機(jī)油的作用就是在兩摩擦副之間形成一種保護(hù)膜,避免金屬與金屬之間直接接觸,從而緩沖了摩擦力作用,起到潤滑作用,減少磨損,保護(hù)機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這種保護(hù)膜可以是物理吸附膜,或化學(xué)吸附膜或氧化膜,膜的厚度及強(qiáng)度直接影響到潤滑作用。
 
  普通空壓機(jī)油的潤滑作用主要是在摩擦面間形成一層油膜作保護(hù),空壓機(jī)油的潤滑理論是依靠添加劑在摩擦面形成吸附膜起保護(hù)作用,基礎(chǔ)油本身僅起到添加劑載體和摩擦面間密封作用,油膜的潤滑作用已退到次要地位。
 
  空氣壓縮機(jī)油適宜的壓縮介質(zhì)有空氣;各類烴類氣體(如天然氣、石油氣、焦?fàn)t氣、乙烯、丙稀、丙烷等);惰性氣體(如氫氣、氮?dú)?、二氧化碳、一氧化碳及氬、氖、氦氣?;活性氣體(如氯、氯化氫、氧化氮、二氧化硫等)
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